摩电违规驾驶将寸步难行！未来一个月，桂城摩电整治再“加码”！

今日（10月18日），桂城街道召开摩电整治工作会议。会议通报了桂城近期集中整治摩托车、电动自行车交通安全专项行动的工作情况。下阶段，桂城将以更大的工作强度和措施，进一步加大力度整治摩电乱象，保障市民出行安全。

据了解，自9月26日桂城召开摩电整治工作会议以来，45个社区以及21个职能部门认真落实会议工作部署，坚持问题导向，落实属地责任，推进车辆和驾驶人源头管理，严格落实路面管控措施，全力推进摩电整治工作。

为落实摩电专项整治工作，桂城已成立了2支由派出所、交警、综治、交通、城管、团委等部门人员组成的摩电整治联合执法队，每天早晚高峰期间在各个重点路口常态化开展摩电交通违法整治工作。

桂城街道党工委委员、桂城派出所所长林俊鹏发言

桂城街道党工委委员、桂城派出所所长林俊鹏在总结上阶段摩电整治工作情况时指出，10月1日至16日，联合执法队伍共查处摩电交通违法行为2449宗，平均每天查处153宗。

据了解，为有效整治摩电乱象，桂城街道出台了《桂城街道全面深化摩托车及电动自行车交通安全综合整治工作实施方案》，全面明确各部门主体责任及工作职责，确保摩电整治工作组织有力、推动有力、落实有力。

各社区已于9月30日前召开厂企、出租屋主动员大会，并完成签订承诺书的工作。桂城也已于9月29日下午向中小学、幼儿园共130多个单位，合计超10万学生，发放了《交通安全承诺书》和《文明出行倡议书》，并向学生家长发放了《学生家长交通安全承诺书》，号召家长自觉文明驾驶电动自动车接送学生。

针对外卖、快递等需电动自行车配送的行业特性，交警部门已组织企业负责人及从业人员开展交通安全培训并与企业签订《交通安全责任书》，强化外卖行业交通违法治理工作。此外，市场监管部门也已组织辖区电动车销售企业签订了“质量承诺书”，并在26个大市场设置交通劝导牌。

虽然摩电整治工作取得了一定成效，但是路面严管态势仍未完全形成，各个路口仍存在部分电动车未上牌、驾驶员未戴头盔的情况；部分人流较多的主要出入口仍未设置劝导点，以及综合治理格局仍未完全建立，摩电通行路权未得到充分保障等问题。

“将摩电整治工作当做是当前头等大事来抓，各职能部门从明天开始将进行为期一个月的摩电整治工作。”会上，桂城街道党工委副书记、办事处主任岑灼雄传达了市、区两级对于摩电工作的相关指示精神，他表示，要采用严厉措施整治摩电乱像。接下来的一个月，各职能部门要全面压实主体责任，提高认识，不惜一切代价，保障人民的生命财产安全，对于屡教不改的违法主体进行曝光处理。

桂城街道党工委副书记、办事处主任岑灼雄发言

桂城街道党工委书记麦绍强发言

会上，桂城街道党工委书记麦绍强指出，2支联合执法队伍要坚持4个“一律”的执法要求；加大工作力度，安排工作人员在辖区摩电流量较大的主干道路，全力打击摩电逆行、占用机动车道、不戴头盔、一车多人、未悬挂号牌等违法行为。

他强调，各社区、各部门要坚决进行铁腕整治，加大执法查治力度，推动落实全境联动整治，形成“以交警为主，其他警种全力参与”的整治局面，在城区重点路段设置执勤点，进行常态化整治，做到全覆盖无死角，形成严厉高压态势，从根本上减少摩电交通违法行为的产生。

除此之外，桂城各社区要至少建成1处摩电交通安全专题宣传阵地，每月至少开展1次主题宣教活动，确保摩电驾驶人受宣教率达90%以上，尤其是要加强对摩电事故易发群体的多元化安全意识灌输教育。

桂城也将继续依托官方微博、微信、桂城电视、社区报等全媒体资源，开设“摩电整治·安全出行”栏目，进一步加大摩电整治工作宣传教育力度，做到“每周有报道、周周有重点”。各单位、各社区要结合自身职能和领域特色，让宣传内容更简单易懂、深入民心，营造人人皆知的、铺天盖地的浓厚摩电管理宣传氛围。