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今起联调联试!成都动车直达九寨沟快了!

中国铁路 成都发布
2024-08-22


7月21日7时
55831次检测列车从松潘站缓缓驶出
标志着新建四川成都至青海西宁铁路
镇江关至黄胜关段
(以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段)
启动联调联试
为全线早日开通运营奠定基础




川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。



川青铁路成都东至青白江东段、海东西至西宁段,分别与西安至成都高铁、兰新高铁共线并已投入运营,青白江东至镇江关段已于2023年11月28日开通运营。此次联调联试的是镇江关至黄胜关段,全长约70公里,设计时速200公里,新建松潘、黄龙九寨、黄胜关等3座车站。


试验车进入黄龙九寨站


黄龙九寨站


项目自开工以来,各参建单位克服了地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。

联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收,确认达到联调联试条件后,采用测试列车和相关检测设备,对高速铁路各系统的性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和优化、调整,使整体系统达到设计标准,满足以设计速度开通运营的要求。

川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分,路网地位十分重要。镇江关至黄胜关段线路开通运营后,将极大便利沿线各族人民群众出行,对于推动沿线经济社会发展、维护民族团结、服务西部大开发形成新格局,具有十分重要的意义。
铁路部门提醒沿线群众和单位,进入联调联试阶段的川青铁路镇江关至黄胜关段将全线实行封闭隔离管理,任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为,铁路公安机关将依法严肃查处。同时,试验期间列车高速运行,沿线群众切勿围观、逗留,切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体,严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。


一起期待正式开通!


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‍‍‍‍‍成都商报-成都发布记者 | 高萍综合 | 中国铁路成都发布编辑 | 王映丹

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