佛山高铁站施工招标了，7月16日动工，2025年底开通或临时开站

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日前，广东省公共资源交易平台发布了《新建广州至湛江高速铁路佛山站站房及相关工程GZFSZSG1、GZFSZSG2标段施工总价承包招标》和《新建广州至湛江高速铁路佛山站站房及相关工程监理招标》两大招标公告，将于7月11日开标。

其中，根据公告显示，新建广州至湛江高速铁路佛山站及相关工程包含新建广州至湛江高速铁路佛山站、与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程。

佛山站地理位置图。

新建广州至湛江高速铁路佛山站车场设计规模按3台7线布置，预留扩建条件，到发线有效长 650m，设1座基本站台，2座中间站台。基本站台按450mx8mx1.25m、岛式中间站台按 450mx12mX1.25m设计。

铁路站房建筑面积约2.98万平方米，含高架层、站台层围护结构及出站层出站厅；与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米；佛山地铁3号线线路在本工程范围内与铁路站房斜交，新增地铁车站(佛山高铁站)工程建设面积约1.5万平方米；生产生活房屋面积约7千平方米。项目总投资约47.45亿元。

本次施工招标范围新建广州至湛江高速铁路佛山站站房及相关工程施工图设计范围内的全部工程(信息工程除外)，包含了铁路站房及相关工程、同步实施的综合交通中心，上盖绿化平台、地下停车场、轨道交通预留土建工程等配套综合交通枢纽工程、地铁三号线新增车站工程等。

值得关注的是，根据工期显示，项目计划总工期715日历天，计划开工日期2024年7月16日，计划竣工日期2026年6月30日。同时保证满足广湛铁路全线的总体开通要求，在2025年底达到佛山站站房开通或临时开站的条件。

广州至湛江高速铁路佛山站项目效果图。

广湛高铁线路图