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3轨道规划+新增15宗宅地+2小学,南海九江这个片区要大变样了!

乐居大表哥 佛山乐居 2021-07-01


南海九江终于盼来好消息!

规划城轨+地铁+有轨电车3轨道交通!

新增15宗宅地+新建2小学

九江将不再被忽视!



  今日,佛山市国土资源和城乡规划局发布《佛山市南海区九江镇商贸片区控制性详细规划批后公布》,规划旨在打造为九江-龙江区域性生产服务高地;九江新门户地区的宜居新城;佛山地区新兴文化旅游休闲区。


  规划范围位于佛山市南海区九江镇东部,东至325国道,南至大正路沿线,西至樵江路,东至龙高路。规划建设用地约339.63公顷,其中居住用地约54.94公顷,占比19.33%。


规划位置图(黄色为住宅/服务用地)


  本次规划有什亮点?事不宜迟,我们一起来看看:


规划 3 轨道交通


  本次规划图所示,片区规划3条轨道交通,分别是城市轨道、肇顺南城际轨道、有轨电车


  其中,城市轨道并没有标明具体是什么线路。而根据此前《佛山市城市轨道交通建设规划(2017~2022)》,九江区域预计布设有 3 条轨道交通线路,分别是佛山地铁5号线、肇顺南城际轨道、有轨电车T10线,这几条线路都将经过或者在九江汇合。


1

佛山地铁5号线


   规划中的佛山地铁5号线,将计划经九江大正新城,接入乐从、张槎,再沿着广佛路到大沥、黄岐、金沙洲,最后接入广州12号线。该线路联系九江组团、龙江组团、中心城区和大沥组团,为远期规划路线


佛山铁路官方报告截图


佛山地铁5号线规划走向示意图


2

肇顺南城际轨道


  肇顺南城际规划起于佛山高明区,经过佛山市南海区、顺德区,终至广州市南沙新区,全线长约88.5公里。沿线经过高明北站、高明站、龙江站、德胜站等多个站点,与广珠城际轨道、广佛肇城际轨道、广佛环线城际轨道(佛莞城际轨道)、广佛江珠城际轨道等线路形成一张城际轨道网,未来90分钟内可达其他珠三角城市。


肇顺南城际部分示意图


  据最新消息,在“十三五”期间,将陆续开工广佛江珠、广清城际广州站至广州北站段、广佛环线佛山西站至广州北站段、肇顺南城际高明至南沙段、中南虎城际南沙至虎门段、深惠城际等项目,连通珠三角九市及清远市区,联接广州白云机场、深圳宝安机场、珠海金湾机场等国际机场以及国铁、公路、地铁等重要交通枢纽的城际轨道交通骨干网络。



肇顺南城际轨道为图中标红线路

(点击可查看大图)


  连接广佛南部四区的肇顺南城际,未来开通后将在珠三角城际线网中与多条南北城际线对接。届时,广佛南部轨道交通客流一方面可以快速东西向出行,另一方面还可以通过换乘其他南北城际线路,实现南北向出行,前往珠三角各市、各大枢纽站。


  值得一提的是,在佛山,肇顺南城际是连接高明区和南海区南部的首条城际线路。另外,高明的现代有轨电车佛山地铁二号线也将与肇顺南城际轨道相接!


3

有轨电车T10线


  规划的有轨电车T10线则主要衔接西樵、沙头及九江中心区,跨越九江中心城区。


有轨电车T10线走向示意图


新增15宗宅地+2所小学


  根据规划图所示,该片区将新增约15宗住宅地,并新建2所小学。据悉,这些新增宅地现状大部分为工业用地,其中包括九江科技园及其南侧的木业市场!也即是说,未来这些木业市场将撤走改建住宅。


新增宅地核心位置


  目前片区已有招商依云公馆、盈信荟璟、荣基嘉园、嘉裕豪庭、桂南尚都等成熟小区,以及曾轶和纪念学校、九江中学等教育资源。


  商业方面,作为九江首个城市综合体,信基广场已于去年底正式开业,项目位于南海九江大正新城核心区域,占地面积约43亩,总建筑面积约20万平方米。


信基广场


九江最高地价已直逼房价


  据最新九江镇商品房库存统计,目前区域可售楼盘有7个,其中,一手住宅总库存仅约668套。目前九江区域房价普遍在11000-12500元/㎡区间,但多为超120㎡的大户型。



  目前,区域楼面价突破8字头,直逼房价!去年5月底,招商蛇口以逾20亿斩获九江沙头地块,折合楼面价8690.58元/㎡,溢价率达150%,创下了区域楼面单价的新记录,亦是目前区域的最高楼面价保持者!【回顾】


  目前地块已命名为招商悦府,于今年4月底正式亮相,预计将推90-110㎡三四房。


拍地预告


6月土拍已接近尾声,

仅剩顺德 2 宗出让地块,

三水 1 宗。

截至目前,7月已挂牌 6 宗靓地

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