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大和战舰(5)迥异的官兵生活

风灵之声 风灵 2022-03-23


大和战舰的收支决算报告(5)


原作:青山  诚

编译:老狼是也

 

大和战舰(1)建造世界最强战舰的贫穷国家的钱袋子
大和战舰(2)吞噬金钱的怪物
大和战舰(3)海底也要改造,城市也要扩大

大和战舰(4)仅仅停泊就耗费巨大


军官的钱包和居住空间

 

关于大和舰的150名军官、准士官的一日三餐,即使不至于聘用帝国饭店的厨师,也是具有相当实力的专业厨师。都说大和舰的食物比其他舰艇的更美味。作为联合舰队象征性的存在,海军也挑选具有评价的名厨师。并且,舰体大,厨房也相对宽敞,以能够保存鲜度的大型冷藏库为首,新型舰艇的厨房器材也都使用最新的东西。食品的美味和这样的设备配置当然密不可分。带有家属的军官,也都把在舰上享用美食作为一大快事。仅因为对美味食物的高度评价,能够配属大和舰也是件令人高兴的事。


在舰队服务的军官,除了薪水之外,另外还支付粮食补贴。在同一舰艇服役的人,把粮食补贴费凑起来,来购买米、肉、鱼之类的食材。虽然也支付伙食费,但这是从薪水中扣除的部分,对当时的军官们来说,相当于“自费”。太平洋战争开始的昭和16年(1941)左右,支付的粮食补贴1个月35日元,相当于平民的月薪。富裕的大公司雇员一家平均的伙食费也就25~30日元,所以军官一人35元补贴就相当充裕了。


但是,买什么食材,买多少,伙食费究竟花费多少,对此当然出钱的人的意思最重要,要极尽奢侈的话是无底洞。大和舰的伙食比其他舰艇美味,是因为不惜付出昂贵伙食费的美食家多吗?看来,身边就有同乘的联合舰队司令部要员的奢侈伙食,因此受到感化的因素不可排除吧。


作为海军一般性倾向,刚从兵学校毕业的单身军官食欲旺盛,不惜奢侈的豪华饮食。但从下士官打造出来晋升为特任军官的人,情况就不尽相同了。一定年纪的人有家属,为此节省些伙食费,就能给妻儿多留些。而且中高年的人,也不求油腻的大鱼大肉。大和舰因为宽敞,军官有军官使用的休息室兼食堂,这是大尉以上军官使用的场所。中尉和少尉等年轻军官使用的是第一军官副室。特任军官使用的是第二军官副室。这样分作三个等级。伙食费是按照不同的军官室来收取的,当然伙食内容就不一样。划分军官室,考虑到年龄和收入的不同,这样区分,也只有场所宽裕的大舰才能办到。

 

不仅公共场所如此,军官居住条件大和舰也比其他舰艇宽敞。联合舰队的幕僚都有各自的房间。海军军舰中只有大和舰军官居住区的环境超群。在南方作战多的太平洋战争,还不仅仅战事频繁,也是酷热难当。锅炉房不停地加火燃烧,又加上四方铁板包围起来的军舰,里面整一个桑拿浴环境。而最先进的大和舰还装备了制冷设备,虽然这主要是用于弹药库的冷却,但强力的发电机装置,有足够的余力把凉风送进军官居住区。


不过所使用的氟里昂制冷,早在战前制造专利就被美国企业所拥有。战后才被美方发觉,制造制冷装备的是大阪金属工业(现在的DAIKIN 大金工业,空调和制冷设备名牌厂商),被要求支付了巨额专利费。这也算是大和舰的负遗产吧。

 

军舰内部超级严格的等级社会

 

和军官舒适的生活相比,占舰上九成以上的下士官、水兵怎样呢?大和舰水兵的居住区,1人大约具有3.2平米的空间。这与“战舰中条件最差”、水兵最受差别对待的伊势级战舰的1.9平米相比,还是显得宽敞不少。当然水兵的居住区不像军官居住区那样安装空调,有较为宽敞的空间和强力的通风装置,但和其他舰艇相比条件也相当好了。


另外,当时为止的军舰,下士官和水兵都使用吊床,而大和舰的水兵室使用的是三层床。吊床张开收起都费劲,却是水兵每天必须做的。新兵作业都要接受挨揍或耳光的“洗礼”。仅仅是从这种劳作中解放出来,装备了床铺也令人感激。


但到了太平洋战争后期,大和舰的居住环境就大幅恶化了。因为增加了防空装备,水兵激增到3000名以上。为此,水兵居住区的床都被拆去,室内的吊床像密集的蜘蛛网,地上也躺满了水兵。军舰的地上,就是斑斑锈迹、硬冷的铁板,相当不舒服。

 

下士官和水兵不支付粮食补贴,舰内所做的饭菜无偿提供。水兵的伙食费是便宜的1餐18钱为标准。大和舰也以这个标准来执行。因为成本相同,使用的食材和其他舰艇没有什么区别。每天的伙食也没有太大变化。所以,下士官和水兵,即使是大和舰上也没有特殊例外。


那么士兵具体都吃些什么呢?为了预防脚气,主食是参杂麦子的米麦饭。每人1天6合(日本计量单位,1合约180克),一餐2合,铝饭盒的盖浇饭能满满的一大盒。看当时的新兵的体会,吃饭也是件苦差事。老兵不动筷子就不可先动,比老兵慢吃完也不行,顾不上好吃不好吃,就是拼命往嘴里扒。


关于菜食,多数就是各种食材的大锅煮。有时也有咖喱饭或者西式的加奶烩煮。这些都使用筷子是海军方式。偶尔也仅加上一品烧鱼或煮豆之类。基本就是麦饭合一汤,再有些腌制的小菜。


现代人看来这太过简陋了,但战前一般百姓家里也就这样的水平。百姓家出生为多的水兵,大概未必觉得有什么不妥。而且,战争期间城市都实行粮食配给制,都难保证获得充足的量。这使得城里人的伙食每况愈下,饭碗中米粒可数,尽是芋薯和杂粮。征兵招募来的,吃着占7成白米的海军的米麦饭,应该还觉得挺奢侈了。


但是关于咸淡味道,远不及家庭中按照口味来调剂的那样,许多士兵都感到军舰上的伙食太淡。也许因为激烈的训练或战斗令人大汗淋漓,需要补充盐分吧。军官可以对此提出意见改变口味,但水兵的身份就办不到了。担当炊事的是主计科的炊事员,决定味道的是指挥炊事员的下士官。对于上级不可提意见,做好的饭食只有默默吃下去。


正是食欲旺盛的年轻人还感觉量不足,新兵仿佛总是饿着肚子。不仅仅是咸淡,还有量不足的的问题。看水兵们的经验谈,说“大和舰的伙食好”的只限于军官。


与此相比,在伙食方面大和舰就比不上潜水艇了。单舰长期执行任务的潜水艇,往往生鲜品不足,但因为处在苛刻的条件下,伙食费设定就高。具有营养价值的高价品和食材储藏较丰富,4小时以上进行潜水的话,就有“潜水增时加餐”的伙食提供。1天的标准是摄取4000卡路里,比大和舰的3360卡路里要多。而且在狭窄的空间,食堂只有一处,军官和士兵在同一场所吃同样的伙食,全舰人员都一样,这有增加上下团结的效果。而舰长和军官也食用的,当然不会像其他舰艇士兵所吃的那种粗劣伙食了。


(海上自卫队潜艇的一日四餐,远非当年可比)


与伙食的味道和量不足相比,更令水兵感到艰辛的是用水限制。大和舰有509吨巨大的净水储存箱,还装有造水装置。这比其他舰艇条件优越多了。但士兵却未必受到恩惠。2000人以上如果任其随意用水,巨大的储存箱马上就空了。所以这方面和其他舰艇一样,对水兵的用水有严格的管理。一周两次用海水煮热来洗澡,而净水只有三脸盆。每天洗脸刷牙一盆,再要就没有了。


洗衣服就只能靠海上下暴雨了,下雨了就抱着要洗的衣物在甲板上奔跑。一周以上不下雨,水兵们就脏兮兮的,水兵室充满异臭。而且新兵的饮用水也不自由。在炎热的热带地区,喝水的频率自然就增高,被老兵看到都会遭到呵斥。一顿耳光或者饱吃老拳也比喝不上水来得难耐。说这样故事的水兵很多。


幸亏还有用海水冲刷的厕所,这没有用水限制。但是,在甲板的舰首附近和左舷后方设置了水兵用的厕所,每百人1个厕所,数量太少。而军官用的则在舰内各处都有设置,大概平均5、6人一个厕所。


不仅仅是伙食和用水,就以厕所问题看,军舰上就俨然是个超级的等级社会。水兵用的厕所很混杂,这种自然生理现象每天却让人受到煎熬。

 

酒贩子让舰长的钱包瘪下去

 

饭量不足总是饿着肚子似的,水不让喝够,因为排泄还要遭受煎熬。建造大和级战舰时的居住空间,因为人员增加而恶化。这就是其他舰艇羡慕地称其为“大和饭店”、“武藏旅馆”的最新巨舰。相信这一传说而实现愿望登上这艘战舰的新兵,现实的差距大概让他们大为沮丧。他们薪金微薄,如果没有补贴入账,也很拮据。加上作为舰队旗舰设置了司令部,许多高级军官入住,纪律要求就更严格,些许小事就会遭到老兵训斥,铁拳制裁是家常便饭。不仅如此,还有种被称为“精神注入棒”,用来猛打屁股和腰部,抡起来打的话,使有些水兵都感觉到有生命危险。



驱逐舰或潜水艇,是小户人家,新兵、下士官和士官们还都和蔼相待。就不会像大和舰的新兵日常受到欺凌。不仅如此,像耳光或者铁拳制裁也很少有。

“战舰这样的,不是人待的地方”,不少人为加入海军时自己的无知和轻率地要求登上大和舰感到后悔。

 

但是,人无论在怎样的状况下都自有一些能够求得快乐的手段。处于最下层的二等水兵也是这样。他们因为偶然发给的汽水和甜食而高兴,而且舰内还有小卖店和令人感激的酒保,在那里能够买些羊羹(类似果冻或龟苓膏之类的杂粮制甜食)甜食之类的,聊充空腹,并用甜食来满足一下欲求。


傍晚,对于水兵来说,是相对放松不受约束的时间。这个时间,舰内就传起“酒保开张”的号令。开店同时,就拥挤着一堆水兵寻求些许安慰的食品。大和舰的酒保设置在水兵居住区附近,用金属网围起,就像车站买票似的开着小窗,需要什么填表送进去,货品从中递出来。酒保是主计科的军官或准士官为委员长,选出下士官和水兵数人,每两个月进行轮替担当销售和账簿管理。人气的商品如汽水,1瓶1.5钱。大和舰自身有汽水制造机,比其他舰艇的汽水多放了些放糖,因好喝而受到好评。仅此一刻,在大和舰上服役的水兵或能聊感慰籍吧。


其他还有日本酒、啤酒、威斯忌,各种的香烟、零食类,还有牙膏牙刷、内裤和针线之类,总之在狭小空间的舰内生活物品大致凑齐了。另外,罐头和腌制多咸菜等也有卖,这些需求还很多。从这里也可以察觉,水兵们对日常提供的伙食感到乏味和不足吧。物品都比外面便宜,那时街上已经见不到的奢饰品羊羹等甜食这里总能买到。进港靠岸后,他们就采购东京银座名店“虎屋”的羊羹5、6000支,这在舰上像抢购似的一会儿就会卖断了货。


酒保所销售的物品,是下士官凑集资金采购,商品由作为海军水兵扶助组织的“海仁会”名义进货,这对于承受和积累了压力的大和舰新兵来说,激发了他们对甜味的暴饮暴食。而管理营业的下士官通过酒保也多少赚取些收益。只是,酒保所销售的物品,采取的方式都是填写订单记账,月末再从薪金中扣除。哪个舰艇都对水兵的大手大脚抱有警惕,在舰上的酒保那里购物也有限额。利用的额度各舰未必统一,多数以月薪的一半为度吧。如果按照基本薪水看的话,那么二等水兵在酒保那里购物的限度也就是每月3日元。


另外,为了鼓舞士气,舰长常在酒保那里大量购买分发给大家。大和舰的舰长是少将,月薪416日元。如果拿出月薪的一半,这就是大公司课长级别一个月的工资了。本来酒保对舰长的购物限度任由舰长自己判断,遇上舰长高兴了,痛快地把全部月薪份额都投入,他若有此意,也就取消对他的购物限……


但实际上,舰长说话了:“这些酒留下来也是浪费”。这常常是决战前夜,将酒保的酒类都掏钱买断举行盛大的酒宴,也有这样的舰长。但幸运地没有被击沉而生存下来的话,他是不是后悔就不得而知了。

 

把烦恼抛诸脑后的水兵给港口带来活力

 

对于停靠基地港口得以下舰的水兵,这是他们的一大快事。军舰在港口停泊时,恰好遇上星期日或节假日,下士官和水兵们就能分成半数轮流上岸,叫做“半舷上陆”。而且下士官和老水兵在数天中可以有1晚在岸住宿的“入汤(泡澡)上陆”。对于在恶劣环境中承受着繁重任务的水兵来说,上岸休假犹如洗涤生命灵魂。他们充分地舒展开,钱包也就敞开了。


二等水兵月薪6元,1天40钱的航海补贴的话,月收入18元。如果在酒保那儿有3元的帐单,还有15日元可上岸挥霍。那么,一等水兵航海补贴1天60钱,下士官1天1元5钱~1元50钱。大和舰有2150名下士官和水兵,半数就是上岸人数有1075名,这对于港口街头,就如相当的钱漫天飞舞。战争开始后,上岸的机会越来越少,也就意味着一次上岸就会挥霍更多的钱。


如果是出战前的话,那么把所有的钱都挥霍掉的也不在少数。1000人每人花费10元就是1万以上。一天有1万日元在流动,对于小港的街区的经济效果无法估量。战时受到管制的经济活动都处于低下的时候,即便对吴这样有一定规模的街区,那也产生相当的经济效果。

 

水兵们上岸休假,进出最多的就是澡堂和电影院。军舰上水兵一周只能洗两次澡,而且浴槽的水是海水加热的,入浴时间也短,不可能悠闲地享受,2~3分钟就被从浴槽中赶出来了,然后用三盆水慢慢洗身。在舰队服役的水兵都有这种强烈欲望,一旦登岸大半就是直奔澡堂而去。水兵一起赶往澡堂,哪个澡堂都热闹非凡。


新兵们对于电影院的兴趣很大。许多水兵如果出入繁华大街,和上级军官碰上的可能性很高,最下级的二等水兵就必须敬礼问候,万一漏了而没有敬礼,回到舰上就躲不过一顿耳光。所以上街就必须眼观六路无法安心,还不如在电影院黑暗中过得自在。在黑暗中看不清脸也辨不出肩章,就省去了敬礼的麻烦。

昭和17年(1942)电影院的门票涨价了,即便这样大人票也就80钱。水兵还有半额的优惠,这对薄薄的钱包也是中优待,省下的钱可以买汽水和零食,痛快享受一番。


其他的,对20岁以下不能喝酒(当时日本规定20岁以下为未成年,不得饮酒)的年轻水兵,甜食如豆沙汤、甜馅饼就很有人气。豆沙汤一碗25钱左右。在这样的甜品店,喜好喝酒的可怕的老兵是不会来的。顾客中年轻姑娘多也,能够养眼。但随着战争越来越激烈,物质不足而街上找个甜品店也难了,新兵们的避难所也就此失去。


比较有钱的老水兵和下士官们的快活,也就是女人和酒了。“入汤上陆”从晚饭后到第二天早餐前登舰即可,玩的时间充裕。在吴、横须贺或佐世保这样的大军港,一定都有“欢乐街”(红灯区),那里也有卖春旅馆。军官所去的卖春旅馆,水兵不会进去,这成为潜规则。上级军官不会被人撞见,下级水兵也安心,可以各自舒展一番。


和陆军一样,海军也十分警惕性病蔓延,严格检查卖春旅馆的卫生状况,合格的话就作为指定的“慰安所”。太平洋战争期间,对于占领地的港口,接受海军的指定,国内的业主会到那儿开设慰安所。价格是,到傍晚为止水兵为1元50钱,下士官3元。2等兵的月薪也有利用的可能了。还有更便宜的,但时间限定为15~20分钟,相当太短,有点难以尽兴。


但无论海军怎样不厌其烦地指导卫生,还是有感染性病的。为此奖励使用保险套。昭和9年(1934)不易腐败的液体橡胶制成的保险套开始上市,品质大大提高,使用也没有抵触感。于是开始大量生产,曾经一打1元,价格低廉。昭和12年(1937)的市场价格才30钱,于是舰内无偿发放,不仅如此,没有保险套还不准上岸。


上岸的水兵有时揣在兜里两三个。原料橡胶是战略物质,战争期间的稀缺物质,却是嫖客的必需品,士兵们就到繁华街上去高价倒卖。大和舰1000名以上的官兵“半舷上陆”,所以无偿配发保险套不下于2000个,市价计算的话总额约为50日元。


吴有女招待来接待的酒吧200来家。这样的行业也被军队指定为广义上的“慰安所”。酒吧中也有相当露骨的接待服务。但基本上就是有女性接待的喝酒场所。战前的海军在结束一天的激烈工作训练后,舰内也可以喝酒,酒保的日本酒、啤酒还比街里卖得便宜得多,不用花费高价喝酒,或许有人这样认为,但都是粗鄙的男人在水兵室喝酒,与有女性斟酒的味道毕竟不同吧。

 

最前线的日本料理店是高风险高收入

 

军官上街休假,目的和水兵也同样,就是女人和酒。但是,他们精英意识强烈,格外注重面子,和水兵一起在春楼前排队,显然有失体面。即便本人不在意,上级军官也不会允许,在这样的场所站着排队是被断然禁止的。为此,军港附近总有不少专为海军军官所设的游玩场所的料亭(高级日本料理店)。


料亭可以招来艺妓,由她们来斟酒。醉意上来了,就随着三味弦又唱又跳。在大和的母港吴基地还有“即便死了还留条命”这样歌词的“新吴节”(地方民谣),是相当受欢迎的一曲民谣。艺妓的酬金叫“花代”,因为点上一支线香来计时,也被叫做“线香代”。燃尽一根线香19钱,1小时大约能燃8根左右。这样艺妓一小时的收入约为1元52钱。料亭的席位费和料理都包含在内,对于军官来说,也不那么贵。


太平洋战争开始,吴、横须贺的料亭还在特鲁克群岛的军港开设了分店。横须贺的老店“小松”在特鲁克群岛的分店就叫“Chuuk Lagoon pine”(特鲁克松),深受大和舰军官的青睐。比吴或横须贺这样的国内的店来说,前线的克鲁特群岛的军人们,用钱更不在乎,许多舰艇军官第二天就奔赴战场了。


“钱带不去那个世界啊”,所以常常没有节度地暴饮暴食。料亭的账单显然也就摞起来。但都是加算起来发薪日再支付,记账是当时的商业习惯。军舰被击沉了,帐上的钱没有支付而战死的军官很多。最前线的买卖,就是高风险高收入。那么,不断停留在港口基地不出海作战的“大和”“武藏”的军官们,对于料亭来说应该是不会变为呆帐而安心的上等顾客了吧。


料亭并不是仅仅喝酒的场所,也兼有旅馆的功能,就此住店一宿的客人也很多。宴席中招来的艺妓被看上了,就一起住一晚,以此为目的进出料亭的也许是多数派。


这是和艺妓之间由金钱为媒介而形成的疑似恋爱。对于艺妓们来说,这也是一门职业,这类游戏般的“恋爱”也不影响往后的谋生。普通海军军官总是拥有诸多女朋友,但是和普通女朋友发生关系常会产生问题,不排除还会影响仕途。“除了结婚对象,不要碰普通女朋友”,“玩的话就找艺妓”,这成为不成文的戒律。


支付给艺妓疑似恋爱的报酬,因军港不同也有差别。横须贺10元,佐世保6元,吴5元。吴是海军最大的基地,也有东洋最大的海军工厂。军人和军队相关人员之多,其他军港不可同日而语。因此,以海军为对象的料亭或艺妓也就大增,激烈的竞争使得价格被压低了。


“有张‘野猪’,就可以料亭里吃喝,找个艺妓住一晚了”,这是先辈军官带后辈去玩时,经常进行的指导。这是吴的市场价。“野猪”就是10日元的纸币。到昭和14年为止,10元纸币上印的是野猪,海军中就都这么称呼。如果乘上2000倍换算成现在的价值,就是2万日元,这也不算贵。但是接待普通人的话,还要涨价2~3成。“野猪”一张,只是对海军军官的优惠价格。

 

水兵长期休假,铁道省就亏损?!

 

“半舷上陆”或“入汤上陆”,行动范围也就限于在军港周围。和平时代,在盂兰盆节和年末年初,都允许有1~2星期交替的长期休假。太平洋战争开始后,出击之前都会放3天左右的探亲假。回老家的军官水兵们都会给乡里乡亲的带上大量的土特产。乘员多的大和舰要是休假的话,那么军港周边的土特产店就繁盛起来。


但是,铁道省大概对军人的探亲休假感到困惑。军人乘坐火车的票价享受半价优惠。大和舰以吴作为母港基地,乘员以西部日本出生者为多,探亲休假大多利用到九州、关西、北陆(指本州中部沿日本海的石川、福井、富山、新泻一带)方向的长距离火车。


平时运输状况还有一定余地的情况不太要紧,但战争时物质紧缺,火车使用的煤炭不足,老旧的客车也推迟翻造,使得长距离运行的火车班次减少。对一般市民的出行设定了各种各样的制约,即使这样列车也总是超满员状态。大和舰一放假的话,那就更混杂了。长距离的火车票都难以买到,花费加倍价格也想买张票的大有人在。享受半价票的军人不该是受欢迎的对象吧。


这时候的铁道旅客票价是,东京到大阪为5元95钱,快车即使3等车厢也加收2元。哪怕半价,如果老家在九州或北陆那么远的地方,往返就相当于1个二等兵的月薪了。


而军官的话,和水兵同乘三等车厢有损面子。海军兵学校专门配发关于军官礼仪的《礼仪集成》教科书,里面就明确了“军官应乘坐二等以上的列车”。二等车箱的票价是三等车的倍数。据说,带有家属的特任军官等,有的就换穿普通服装偷偷乘坐三等列车。尽管有半价的优待,探亲的运费还是笔不少的付出。

 

下集预告:

○   大和舰主炮炮弹的性价比

○   中途岛海战中的大和舰

○   大和舰的昂贵的航海燃料费


(待续)


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