规划范围佛山西站枢纽新城控制性详细规划编制范围东至北湖一路，南至桂丹路，西至佛一环西线，北至科技大道，面积8.58平方公里；其中，核心区用地范围东至罗村大道，西至工贸大道，南至桂丹路，北至兴业路，面积4.26平方公里。

　　发展目标与功能定位：

　　基于佛山西站作为广州铁路“四主一辅”的第二大主枢纽的发展目标，同时结合现有片区产业发展基础与未来需求，规划拟以佛山西站枢纽为核心，加快枢纽站及周边地区综合开发，完善基础设施配套，重点培育商务办公、金融服务、展览博览、文化休闲、高端居住、酒店商业等功能，建设成为珠三角西部门户枢纽、国际性主题展贸中心和区域专业化服务中心。

　　发展规模：

　　规划范围内人口6.86万人，其中城市居住人口6.57万人，村居住人口0.3万人。

　　建设规模：

　　规划总用地面积为858.79公顷，其中建设用地面积832.33公顷，占总用地的96.92%；非建设用地面积26.46公顷，占总用地的3.08%；规划范围内总建筑面积共计1018.58万㎡，毛容积率约1.19。

佛山西站枢纽新城区位图

　　翻阅资料得知，早在2017年就该片区规划的批前公示就已经率先出炉。

　　根据当时的文件，该片区将以西站综合枢纽为核心，以1.5km为半径集中投放会展、专业服务、商务办公、酒店等区域型与依赖型功能，形成第一发展圈层，强调功能复合性；第二发展圈层主要布局居住、产业、社区服务等地区型与非依赖型功能，新城“圈层发展”。

此前批前公示资料

此前批前公示资料

　　功能分区方面，将分为区域服务功能区和本地性功能区，前者涵盖枢纽综合开发区、产业展贸办公综合区和城市综合服务区；后者则包括宜居生活组团、社区服务组团、都市产业组团和城市公园组团。

此前批前公示资料

　　交通方面，将形成“五横六纵”的骨架路网。

　　五横：科技路、兴业路、站前北路、站前南路及桂丹路。

　　六纵：佛一环、科普路、工贸大道、科韵路、招大路、罗村大道。

此前批前公示资料

　　从批后公布规划图可见，佛山西站枢纽新城将至少释放63宗地，包括19宗宅地+21宗商住地+23宗商服地。

佛山西站枢纽新城新增地块一览

　　片区还将至少规划新增8所学校+1所医院。其中学校包括4所小学+3所初中+1所高中。另外，还将在佛山西站南侧新建展览中心。

佛山西站枢纽新城新增配套一览

按照计划，广佛环线首段计划于2019年10月1日正式通车运营。

广佛环线是珠三角地区城际轨道交通网络的重要一环。广佛环线首通段（佛山西站至广州南站）站点涵盖佛山西站、张槎站、东平新城站、北滘站、陈村站、广州南站，全长35公里，环线上的城际列车时速可达200公里/小时。

　　2019年佛山的重点工作还将力争开通佛山西站至香港的高铁线路，构建香港—佛山1小时经济圈。

　　作为佛山市最大的单体建设工程，佛山地铁3号线工程途经顺德、禅城、南海，并在佛山西站设置换乘，建设投资超400亿元，是贯通佛山南北的主干线，其规划与多达13条地铁线实现换乘，将成为佛山轨道线网的“南北大动脉”。力争2022年达到试运行条件。

据佛山市长透露，佛山市政府已经上报佛山市第二轮的地铁建设规划给国家发改委，争取尽早获批。包括佛山地铁2号线二期、4号线、9号线、11号线、13号线。

　　1月21日，佛山市委常委、南海区委书记黄志豪在中国共产党佛山市南海区第十三届代表大会第四次会议上表示，南海将全面启动佛山西站枢纽新城建设，将其打造为粤港澳大湾区西部枢纽新城，再造一个千灯湖传奇。

佛山西站枢纽新城规划范围示意图

　　除了此次披露的佛山西站核心区外，政府还于去年5月公示了西站周边片区的控规，其中佛山西站北部片区涵括了四大单元，规划范围面积分别达673公顷、213公顷、299公顷、299公顷，释出宅地达40多宗。【详情】

佛山西站北部片区规划范围